根据《办法》，出租车经营者和电召中心承诺保障乘客7时~19时城六区以内、19时~次日7时四环以内提前4小时预约出租车的用车服务，但有两次(不含两次)以上违约记录的乘客1年内不列入承诺范围。出租车司机执行电召任务，应在乘客约定时间准时到达并提前联系乘客，告知到达信息，候客应不少于10分钟。出租车司机应主动抢答电召业务，确保每车每日执行两单电话叫车业务。

　　《办法》明确，调度中心应制定4小时预约服务承诺专项保障方案；电召服务费收入分配应向司机倾斜。调度中心应向社会公布电召服务号码，提供24小时电话约车、网络约车、手机约车等电召服务。出租车经营者应制定电召服务标准，并建立电召服务保障车队。

　　《办法》规定，对电话接听率、调派成功率排名落后以及调派能力低、服务改进慢的调度中心，将给予约谈警告、行业通报、暂停扩大规模，直至责令停止提供电召服务退出行业的处罚。对未制定落实电召服务标准、预约服务承诺保障制度和未完成电召服务考核指标的出租车经营者，依法依规给予阶梯性行政处罚。接受调度中心调派任务后未执行的司机，依法给予行政处罚；违法违章严重、运营服务质量低劣的司机，5年内不得从事出租车运营服务。

　　名词解释

　　什么是出租车电召？

　　出租车电召指乘客通过电话联系电召服务平台进行出租车预约服务。

　　电召服务的目的是促使出租车市场规范管理，提升城市整体形象；解决市民出行难、打的难的问题；降低空驶率、减少环境污染；对遏制黑车起到了积极的作用；创造公平的竞争平台。

　　出租车电召行业作为城市交通的重要组成部分，有望为促进城市经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面发挥重要作用。