编者按

　　伴随着2013年的第一缕阳光，世界末日的谣言不攻自破。然而，2012年频繁发生的“走路死”、“住房死”让人们对自己生活的城市充满了忧虑。最近，广州、武汉、太原等地又出现多起地陷事故，一时甚至有“地吞人”的说法。我们的城市到底出现了什么问题？为何地面会频频“破洞”？这一切是天灾，还是另有他因？

　　当地陷由一个地理学科概念成为舆论热议的社会现象时，也是时候反思一下我们的城市规划、建设、管理等方方面面了。如果能从超采地下水、建设项目无规划、施工不规范、铺设管网反复填挖道路等找原因，或许可以避免由于地陷造成的不必要伤害。

　　□资料链接

　　何为地陷？

　　所谓的地陷，主要有地面塌陷和地面沉降两种表现形式。地面塌陷属于急剧性地灾，一般是单一塌陷坑，直径几米到几十米不等。地面沉降属于缓变性地灾，是指大面积、地带性或区域性的地面发生沉降的现象，年沉降率一般是毫米级的。近年来，小范围的地面塌陷出现集中暴发态势，引起社会广泛关注。

　　我国地陷现状如何？

　　当前，地陷在我国各地都有频繁表现。2012年2月，由国土资源部、水利部会同发改委、财政部等十部委联合编制的中国首部地面沉降防治规划——《2011年~2020年全国地面沉降防治规划》(以下简称《规划》)已获得国务院批复。

　　《规划》指出，全国遭遇地陷灾害的城市超过50个，分布在北京、天津、上海等20个省区市，全国累计地面沉降量超过200毫米的地区达7.9万平方公里，并呈不断扩大态势。其中长三角、华北平原和汾渭盆地等最为突出，其地面累计沉降量大于200毫米的分别接近1万、6.2万和0.7万平方公里。

　　规划同时指出，为应对我国某些地区日趋严重的地面沉降灾害，我国将实施地面沉降调查、地面沉降监测、地下水控采与超采区治理、地面沉降防治技术创新等四大工程。根据《规划》，我国到2015年要初步建立主要地面沉降区监测网络，2020年完成全国地面沉降调查并建立全国监测网络，使地面沉降恶化趋势得到有效控制。

　　地陷危害几何？

　　地面沉降是一种累进性地质灾害，会给滨海平原防洪排涝、土地利用、城市规划建设、航运交通等造成严重危害，其破坏和影响是多方面的。其中主要危害表现为:地面标高损失，继而造成雨季地表积水，防泄洪能力下降；沿海城市低地面积扩大、海堤高度下降而引起海水倒灌；海港建筑物破坏，装卸能力降低；地面运输线和地下管线扭曲断裂；城市建筑物基础下沉脱空开裂；桥梁净空减小影响通航；深井井管上升，井台破坏，城市供水及排水系统失效；农村低洼地区洪涝积水使农作物减产等。