雨污分流，花钱冤不冤？
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从2010年起，江苏省南京市计划5年内投资183亿元在230多平方公里的老城区实施“雨污分流”工程，将铺设500公里污水干管，完善3000个居民小区计2000公里排污支管，确保“雨水入河、污水进厂”。 南京市“大动干戈”，如此“奢侈”地投入重金在污水治理设施上，在全国大中城市开了先河。有种观点认为，“雨污分流”耗费巨资，工程浩大，时间冗长，所有道路都要“开膛破肚”，影响交通及市民出行。 南京市2010年财政总收入刚刚突破1000亿元，180多亿用于“雨污分流”堪称大手笔，但笔者认为这很必要。资料显示，目前我国城市环境主要面临三大污染，即大气污染、水污染、光污染。水污染的源头一是工业废水排放，二是居民生活污水。近些年通过严格治理工业废水，大多数企业做到了达标排放，而随着城市化人口增加，生活污水已成为城市主要污染源。譬如南京，由于污水与雨水通过同一根下水道经城市内河排进长江，虽然连续6年大规模治理水环境，但近30％的水体依然处于劣Ⅴ类。因生活污水难于做到从源头治理，最好的办法是将污水截流集中治理，“雨污分流”的必要性显而易见。 我国城市的一大功能软肋就是排水系统薄弱。如去年夏天连降暴雨，许多城市“水漫金山”，既有观念问题又有投入不足问题的原因。据介绍，巴黎、伦敦、纽约等城市不但早就建成“雨污分流”系统，而且下水道功能非常强健，城市街道很少漫水。实施“雨污分流”是根治水污染的重大举措，污水不再进入雨水管道，自然增大下水道排放负荷，对于城市防汛也大有裨益。 我国诸多城市与南京有相似之处，“雨污分流”正是补救老城市地下工程先天不足的最佳选择。“城市建设，地下先行”，城市管理者需要有这种深邃与超前的眼光。“雨污分流”需要大投入，短时间内可能会影响城市交通与美观，但这种代价的付出是值得的。当然，也须通过科学论证、设计与施工，尽量减少对城市和市民生活的不利影响。 |
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