去年12月26日，一辆威风凛凛的“域胜007型”自主品牌越野车在河北黄骅工厂下线。这标志着年产20万辆汽车的北汽集团黄骅产业基地一期项目竣工投产，北京汽车制造厂有限公司也由此完成从北京顺义到黄骅的整体搬迁。

    北汽有限是北汽集团旗下历史悠久的整车制造企业，创建于1958年，曾生产出北京历史上第一辆汽车——井冈山牌小轿车，上世纪60年代又开发生产了我国第一代军用轻型越野指挥车——北京牌BJ212。目前，北汽有限是北汽集团发展自主品牌乘用车的重要平台，主要产品包括勇士、域胜、陆霸、新骑士等SUV车型。

    作为北汽全国布局的八大产业基地之一，黄骅汽车产业基地2011年破土动工，是北汽集团华北地区最重要的综合性汽车产业园。根据发展规划，黄骅产业基地将生产越野车、商用车等北汽自主品牌产品，成为北汽集团自主品牌的重要前沿阵地。黄骅基地总投资100亿元，分两期建设，投资50亿元的一期工程整车生产能力为年产20万辆；二期投资将实现年产40万辆的整车生产能力，全部建成后，年销售收入可达400亿元。

    目前，黄骅新厂共有6条生产线，5条是从北京搬过来，1条新建，可生产上百个品种的汽车。未来北汽集团将把威旺306等产品转移到北汽有限黄骅基地生产，还将利用绅宝平台、B40平台，为北汽有限打造新的越野车平台。北汽有限相关负责人透露，黄骅基地将力争在2014年完成10万至12万辆的销量，实现销售收入46亿元的目标。

    京津冀协同发展效应在北汽黄骅项目中得到了充分体现。北汽黄骅新厂靠近黄骅港，可极大节省物流成本。未来黄骅港将成为北京牌汽车的主要出口基地。而随着北汽黄骅基地的投产，汽车装备制造业也成为黄骅最大的产业，黄骅市将以此为龙头打造汽车产业带，发展汽车制造、汽车改装、零部件制造、物流、出口等多个基地，做大做强黄骅经济。

    产能告急的北京现代也在加快第四工厂选址。目前，北京现代在北京顺义已有三家工厂，随着去年北京现代年销量达到103万辆，三座工厂均已满负荷生产。此前，有消息称北京现代四工厂将布局中国西部，重庆市方面甚至透露已经与现代汽车签署战略协议。不过，截至目前，北京现代第四工厂的选址仍悬而未决。在“京津冀一体化”发展的大背景下，现代四工厂落地河北的概率会更大一些，但已建成的北京现代、北京奔驰、北汽顺义高端制造基地等整车项目不太可能搬迁。